Gagarin

Город: Харьков
На ХТ с: 2011 года
Сообщений: 17

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 2
Профиль: на форуме
На сайте был 07/07/2013
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
спасибо за ссылки, даст бог себе соберу
В последнее время появился и альтернативный вариант, с очень простым решением – это так называемый «СикстиНайнер» (англ. – 69’er, SixtyNiner). Как, наверное, понятно из названия, в данном случае, просто одним махом был устранен минус с плохим разгоном и приемистостью, путем простой замены заднего колеса на 26-и дюймовое. Таким образом, переднее, 29-и дюймовое колесо, обеспечивает мягкое отрабатывание препятствий, хорошее сцепление в поворотах и стабильность на прямых участках. В тоже время, заднее колесо, меньшего диаметра, обеспечивает быстрый разгон и хороший момент вращения. Да, конечно всех проблем такой подход не решил. Максимальная скорость стала ниже, проблема с габаритами тоже осталась, но можно смело сказать, что выбор идеального велосипеда с этой эволюцией стал для многих более гибким и удобным.

Кто-нибудь когда нибудь ездил на подобном?
запутался. Что нужно менять в 8-скоростной трансмиссии если шатуны Деор ставить? Я надеялся обойтись только новыми шатунами.
у меня цепь и так подтирает передний переклюк на крайних передачах ;) не знаю в чем дело, но 2-7, 2-8 лучше вообще не использовать.
Присмотрел шатуны Шимано Деор/СЛХ, но пока не хочу менять целиком всю систему.

Друзья: